Um grupo de homens encapuzados 🧾 e armados ameaçou um barco de madeira um bet distress no Mediterrâneo Central, provocando medo entre os passageiros, que se jogaram 🧾 no mar.

O incidente ocorreu na manhã de terça-feira, enquanto a tripulação do Ocean Viking, um navio de resgate operado pela 🧾 caridade SOS Méditerranée, evacuava 93 pessoas que estavam amontadas no barco um bet distress, localizado a cerca de 19 milhas (30 🧾 km) da costa da Líbia.

Os passageiros restantes estavam sendo transferidos para um barco de segurança quando um grupo de homens 🧾 encapuzados e armados, um bet duas botes infláveis não identificados, chegou ao local. Em gravações de

" Não sabemos quem eram essas pessoas ou de onde elas vieram", disse Francesco Creazzo, porta-voz 🧾 da SOS Méditerranée. "Mas não temos dúvidas de que eram líbios.

"As pessoas a bordo, muitas das quais não sabiam nadar, 🧾 tinham tanto medo de serem levadas de volta à Líbia que escolheram se jogar no mar. Elas preferiram morrer no 🧾 mar do que retornar à Líbia – ouvimos isso frequentemente de sobreviventes de naufrágios."

O Ocean Viking resgatou mais 27 pessoas 🧾 de um segundo barco um bet distress, salvando um total de 120 pessoas um bet um dia, incluindo bebês e menores não 🧾 acompanhados.

Creazzo disse que um incidente semelhante ocorreu um bet fevereiro. "É uma situação caótica um bet uma área um bet que não há 🧾 missão de segurança europeia", adicionou.

Houve casos no passado de barcos de migrantes e navios de caridade sendo atingidos por tiros, 🧾 às vezes pela guarda costeira líbia. Creazzo disse que tais incidentes tornaram-se mais frequentes desde 2024, quando o governo italiano 🧾 fez um acordo com a Líbia, aprovado pelo Conselho Europeu, oferecendo financiamento, equipamento e treinamento paraum betguarda costeira interceptar 🧾 e trazer barcos de volta a um país um bet que as agências de ajuda relataram abusos e torturas.

" O mar foi 🧾 completamente abandonado por aqueles que deveriam garantir os salvamentos, ou seja, os estados da UE", disse Creazzo. "A guarda costeira 🧾 líbia já era um elemento de caos e imprevisibilidade, cometendo graves violações de direitos humanos contra essas pessoas. Mas desde 🧾 2024 a situação piorou progressivamente."

O número de navios de resgate operando no Mediterrâneo Central, considerada uma das rotas marítimas mais 🧾 perigosas do mundo, diminuiu drasticamente desde 2024 como resultado de medidas rigorosas de vários governos italianos.

Sob legislação introduzida pelo governo 🧾 de Giorgia Meloni um bet outubro de 2024, navios de caridade podem realizar apenas uma operação de resgate de cada vez 🧾 e devem prosseguir diretamente para um porto