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Singapore Airlines: Mudanças nas regras de cinto de segurança após acidente
A Singapore Airlines endureceu as regras de uso dos 0️⃣ cintos de segurança upbet afiliados seus voos, após um passageiro falecer e mais de 100 ficarem feridos quando um de seus 0️⃣ aviões sofreu fortes turbulências.
Passageiros e tripulantes a bordo do voo SQ321 sofreram ferimentos no crânio, no cérebro e 0️⃣ na coluna vertebral quando foram atirados violentamente pelo compartimento durante o assustador episódio de turbulência upbet afiliados altitude. Alguns passageiros disseram 0️⃣ que a turbulência aconteceu tão rápido que não houve tempo de apertar os cintos de segurança.
O voo de 0️⃣ Londres para Singapura, que transportava 211 passageiros e 18 tripulantes, teve que fazer um pouso de emergência upbet afiliados Bangkok, onde 0️⃣ pelo menos 48 pessoas ainda estão sendo tratadas upbet afiliados hospitais.
Em resposta, a Singapore Airlines disse que adotou uma 0️⃣ abordagem "mais cautelosa" upbet afiliados relação à turbulência.
"Além da suspensão do serviço de bebidas quentes quando o sinal do 0️⃣ cinto de segurança estiver aceso, o serviço de refeições também será suspenso", disse a companhia aérea upbet afiliados um comunicado à 0️⃣ AFP. "A Singapore Airlines continuará a revisar nossos processos, pois a segurança de nossos passageiros e tripulantes é de suma 0️⃣ importância."
Investigação e causas do acidente
Investigadores de Singapura e dos EUA viajaram para a Tailândia para investigar as causas 0️⃣ do incidente de terça-feira.
especialistas upbet afiliados segurança aérea disseram à AFP que os passageiros geralmente são muito despreocupados upbet afiliados 0️⃣ usar os cintos de segurança, os deixando upbet afiliados risco se o avião atingir turbulência inesperada. Cientistas também disseram que a 0️⃣ turbulência de ar claro, invisível aos radares, está piorando devido à crise climática.
Consequências e impacto
O diretor do Samitivej 0️⃣ Srinakarin hospital, onde a maioria dos feridos foi atendida, disse que seu pessoal nunca antes havia tratado lesões tão graves 0️⃣ causadas por turbulência.
Keith Davis, um passageiro australiano, descreveu o ocorrido, que deixouupbet afiliadosesposa, Kerry, com uma grave 0️⃣ lesão na coluna e sem sensibilidade abaixo da cintura.
"Foi absoluto caos, instantaneamente. Foi absolutamente surreal. Você sabe, não 0️⃣ há aviso", disse Davis à emissora australiana Channel 9. "Antes de nós sabermos, estávamos no teto. E então, bum, estamos 0️⃣ no chão. E você não sabe o que está acontecendo."
Davis disse queupbet afiliadosesposa bateu nas portas dos 0️⃣ compartimentos superiores de bagagem antes de cair no corredor do avião e ficar imóvel pelo resto do voo.
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