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27/04/2024 05h00 Atualizado 27/04/2024

"Sou a famosa pai do Chris", diz Rafaela Acioly, fazendo referência ao personagem ⚾️ de Todo Mundo Odeia o Chris, que tem dois empregos. É em www esportenet bet alto-mar e em www esportenet bet terra firme que ⚾️ a carioca dividewww esportenet betrotina de trabalho: ela reveza de 56 em www esportenet bet 56 dias. Quando está em www esportenet betwww esportenet bet⚾️ escala de embarcação, a oficial de náutica compartilha o piloto de um navio mercantil. Ao voltar para o Rio de ⚾️ Janeiro, ela passa seu tempo trabalhando numa agenda fechada para micropigmentação.

Seu ofício como pilota de navio chamou a atenção depois ⚾️ que Acioly resolveu compartilhar



s do seu dia-a-dia no TikTok — somente nessa rede social, ela acumula mais de 15 ⚾️ milhões de visualizações. “Comecei a postar porque queria apenas passar o meu tempo. Mas foi até bom para mim, porque ⚾️ pesquiso sobre os assuntos. As pessoas fazem perguntas e aí penso, 'caramba, é verdade, vou pesquisar sobre isso'. Passou a ⚾️ ser uma coisa legal para mim também”, diz em www esportenet bet entrevista para Marie Claire.

“Tem muita gente que é apaixonada pelo ⚾️ universo náutico e eu nem sabia. A gente vive aquilo, então é tão normal que não consigo dimensionar o quão ⚾️ diferente é para outras pessoas”, reflete ela, que está na empresa atual como Oficial de Náutica há dois anos.

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A jovem de 32 anos é formada como bacharel de ⚾️ Ciências Náuticas no concurso da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM) desde 2024. “São três anos em ⚾️ www esportenet bet regime de semi-internato, ficamos no quartel e, enquanto estamos lá, somos militares”.

“Depois de formados, temos que fazer o estágio, ⚾️ que chamamos de praticagem. E a praticagem é um ano embarcado”, explica. Uma pessoa pode fazer seis meses, voltar para ⚾️ casa e depois completar o tempo. “Nós queremos acabar rápido. Então, tentamos o máximo que conseguirmos ficar, só que nem ⚾️ todo mundo aguenta tanto tempo longe de casa.”

Terminado o tempo na praticagem, Acioly relata ter sido uma época de crise ⚾️ no mercado para a marinha mercantil. Sem trabalho na área, resolveu investir em www esportenet bet outras alternativas. “Entrei na faculdade de ⚾️ Biomedicina, abri um estúdio de maquiagem para noivas, de micropigmentação e comecei a me especializar na área da estética. Ao ⚾️ entrarmos na pandemia, ficou difícil continuar esse negócio, aí apareceu a possibilidade de voltar a embarcar”.

Ela topou o desafio ao ⚾️ mesmo tempo em www esportenet bet que estava no segundo ano da faculdade semipresencial. Para conciliar tudo isso, a carioca precisou de ⚾️ dedicação. “Perdi algumas aulas por ficar dois meses embarcada, mas também corri atrás para pegar matéria. Fui tentando conversar para ⚾️ dar um jeito de fazer as provas e, por eu ser uma boa aluna, os professores acabavam deixando”, lembra a ⚾️ biomédica. “Deu certo! Fiz minha formatura em www esportenet bet janeiro, teve festa e tudo mais”.

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A rotina em www esportenet bet alto-mar

A jovem não é ⚾️ a única pilota dewww esportenet betembarcação, que faz a rota do sul ao norte do Brasil. “Somos em www esportenet bet três ⚾️ pessoas e paramos em www esportenet bet portos específicos, como no Rio e em www esportenet bet Santos”. Responsáveis pela navegação, eles revezam de ⚾️ quatro em www esportenet bet quatro horas entre si para dar o total de oito por dia de serviço. Acima deles ainda ⚾️ estão o Imediato e o Comandante.

Quando não está pilotando, a oficial de náutica também faz outras tarefas. “Eu sou responsável ⚾️ pela segurança e salvatagem do navio. Então, tudo relacionado a sistema de incêndio, boias, mangueiras — a gente tem a ⚾️ baleeira, que é a nossa embarcação pequena caso aconteça alguma coisa no navio —, todas essas fiscalizações, manutenções, são responsabilidades ⚾️ minhas. Geralmente, tiro duas ou três horas fora as oito para poder fazer essas obrigações”.

No navio em www esportenet bet que trabalha, ⚾️ cada um tem um quarto só para si. Além dos pilotos, a tripulação conta com um auxiliar de saúde, cozinheiro ⚾️ e operadores de máquinas: no total, são 22 tripulantes que compõem a equipe.

“Também tem academia, videogame, TV e alguns jogos ⚾️ a bordo, tem os nossos momentos de diversão. A gente faz aniversariante do mês com piscina e churrasco. A empresa ⚾️ preza muito pelo nosso entretenimento também porque saúde mental é o mais importante quando estamos em www esportenet bet alto-mar”.

Para Acioly, a ⚾️ melhor parte da profissão é poder ter a liberdade de conciliar com outros trabalhos quando volta para casa, já que ⚾️ por seis meses do ano ela está em www esportenet bet terra firme. Já dentro do navio, o que mais gosta é ⚾️ de poder conhecer novos lugares e da conexão com a natureza marinha. “Já vi golfinho, baleia. Elas ficam lá [na ⚾️ rota delas] e não saem. Você que tem que desviar”.

Em relação aos perrengues, ela não presenciou nada muito exagerado. “Às ⚾️ vezes pegamos um mau tempo que o navio mexe muito e não conseguimos dormir. Fica fazendo muito barulho porque as ⚾️ coisas caem no chão”.

As maiores dúvidas de quem a acompanha nas redes sociais é se os contêineres ficam soltos na ⚾️ embarcação. “Todo mundo acha que o container é só empilhado um no outro. Mas não, todos são peados [um tipo ⚾️ de amarração de carga]. Além de ter uma peça de metal que fica entre um e outro que os gruda, ⚾️ tem a peação também das varas, que são bem compridas, prendendo no pé de um na altura do outro até ⚾️ a terceira altura dos contêineres”.

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Minoria na embarcação

Pilota de navio mercantil que viralizou ao mostrar rotina celebra representatividade feminina na profissão: 'Não consigo dimensionar o ⚾️ quão diferente é para outras pessoas'trar rotina celebra representatividade feminina na profissão: 'Não consigo dimensionar o quão diferente é para ⚾️ outras pessoas'trar rotina celebra representatividade feminina na profissão: 'Não consigo dimensionar o quão diferente é para outras pessoas'minoria na profissão. ⚾️ Emwww esportenet betturma na EFOMM, eram somente mais outras duas além dela. “Fico agradecida pela minha comandante atual ser mulher. ⚾️ Ela já tem mais de 20 anos de carreira”, orgulha-se.

Neste período em www esportenet bet que trabalha embarcada, Acioly diz ter reparado ⚾️ que sofre preconceito na área, apesar de ser mais velado. “São frases de marinheiros ou mestres mais velhos como: 'Deixa ⚾️ que eu faço', pra pegar algum peso ou fazer alguma coisa. A gente percebe que às vezes não tem muita ⚾️ credibilidade nesse quesito”.

"Me olhavam como se fosse um pedaço de carne"

No que diz respeito ao assédio, a questão infelizmente ainda ⚾️ é bem mais profunda. “Recentemente, eu passei por uma situação muito desagradável no porto de Manaus. E teve uma grande ⚾️ repercussão na imprensa local porque o delegado de lá é bem midiático, tanto que o Ministério Público e a delegacia ⚾️ se envolveram”.

“Na época, passamos três dias atracados. E para sair do porto, há uma van que leva do navio até ⚾️ a portaria. Eu saí porque tenho uma amiga que trabalha na capitania e raramente nos vemos. Sempre que estou em ⚾️ www esportenet bet Manaus, nos encontramos”, conta ela, que completa: “Saí do trabalho às 20h, peguei o transporte meia hora depois. Só ⚾️ que a van só passa de duas em www esportenet bet duas horas. Minha amiga me trouxe de volta em www esportenet bet torno ⚾️ da meia noite para pegar o horário da meia noite e meia.”

A carioca reparou um grupo de estrangeiros de outros ⚾️ navios esperando pela van também. “Percebi que eu era a única mulher e todos eles me olhavam como se fosse ⚾️ um pedaço de carne. Decidi sentar no banco atrás do motorista, porque, como mulher, sei como as coisas funcionam.”

“Eles começaram ⚾️ a falar comigo, insistindo para eu ir para o navio deles. Enquanto apenas falavam, eu os ignorava, mas logo um ⚾️ deles colocou a mão em www esportenet bet mim, me segurando no banco. Fiquei muito nervosa, pois estava sozinha e com medo. ⚾️ Eram muitos homens”.

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Depois de passar por essa situação, Acioly chegou ao seu navio e contou para a comandante. “Também ⚾️ postei nas minhas redes sociais o que aconteceu e teve muita repercussão”, lembra. “A empresa me deu apoio, assim como ⚾️ o Ministério do Trabalho e a Capitania. Os homens foram identificados. Fiz um boletim de ocorrência e os que me ⚾️ assediaram foram demitidos. Mas como são de fora do Brasil, não acredito que dê em www esportenet bet algo além disso”.

A pilota ⚾️ espera que seu caso ajude outras que estiveram na mesma posição: “Muitas mulheres já passaram por situações semelhantes e não ⚾️ são levadas a sério. Por ter ido para a mídia, acredito que isso movimentou bastante nossa área e as empresas. ⚾️ Espero que resolva algo e que melhore”.

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