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Fundadora
Shen Wei Duan Yongping
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Dongguan, Guangdong. China China
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Mundo inteiro
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A UE deve notificar Pequim nesta quarta-feira que pretende impor tarifas de até 25% sobre as importações dos veículos elétricos 💳 chineses, provocando taxas superiores a 1,7 bilhão por ano e provavelmente levando à guerra comercial com o país.

As tarifas seriam 💳 aplicadas provisoriamente a partir do próximo mês, de acordo com as regras da Organização Mundial das Comércio (OMC), que forneceriam 💳 à China quatro semanas para contestar qualquer evidência fornecida pela UE justificando os impostos sobre veículos elétricos importados.

Entende-se que a 💳 pesquisa da UE mostrará as vendas de carros elétricos chineses dispararam e aqueles feitos no país, incluindo os para marcas 💳 estrangeiras como Tesla.

O cronograma tarifário proposto deverá ser confirmado zulabet Bruxelas na tarde de quarta-feira, depois que as empresas automobilísticas 💳 chinesas foram formalmente notificada do plano pela manhã.

A UE espera que a China retalie com contra-obrigações impostas zulabet tudo, desde 💳 conhaque francês até produtos lácteos. Mas os especialistas dizem: “A questão do excesso de capacidade dos fabricantes chineses está agora 💳 se tornando uma problema doméstico”

Em dezembro do ano passado, a presidente da Comissão Europeia rsula von derb Leyen tentou persuadir 💳 China que o acesso à maior economia aberta mundial estava condicionado por condições equitativamente favoráveis e argumentou não apenas para 💳 despejarem os excedente dos produtos no bloco.

A UE cobra actualmente aos fabricantes de automóveis não pertencentes à União Europeia uma 💳 taxa adicional sobre as importações e tarifas, que deverá aumentar os direitos aduaneiros dos quatro maiores produtores chineses para até 💳 25%.

Enquanto a UE argumenta que os fabricantes chineses podem facilmente absorver mais 15% de taxa, eles estão se preparando para 💳 uma guerra comercial com Pequim.

A suposição é que o presidente da China, Xi Jinping vai vê-lo como uma batalha 💳 de força e deve vencer porque a tecnologia verde está entre os poucos setores zulabet qualzulabeteconomia cresce.

No entanto, 💳 fontes seniores dizem que a questão do dumping de veículos elétricos também está causando preocupação zulabet países não membros da 💳 UE e há uma determinação para garantir o domínio global dos carros eléctricos.

O assunto também é como chegar à cúpula 💳 do G7 na Itália amanhã, com a UE esperando persuadir outros líderes que as respostas ao excesso de capacidade da 💳 China zulabet carros e aço precisam ser "alvo".

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Fontes apontam para a recente decisão de Joe Biden, que decidiu aplicar tarifas 100% sobre as importações chinesas 💳 e argumentava também zulabet favor do G7: todos os parceiros não devem tomar medidas unilaterais capazes danificá-los. A Turquia acaba 💳 ainda agora anunciou taxas aos veículos elétricos chineses no valor 40%

Há temores de que o aumento das tarifas nos EUA 💳 terá um efeito decisivo na Europa, com a China girando ainda mais as exportações para os Estados Unidos.

De acordo com 💳 os familiarizados, há também preocupações entre membros do G7 de que o excesso da capacidade produtiva chinesa poderia atingir economias 💳 emergentes como Brasil.

Os líderes que se reúnem no G7 também devem levantar o tópico dos pequenos bancos chineses, financiando acordos 💳 com a Rússia zulabet meio à preocupação de reforçar os esforços do Kremlin na guerra.


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