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Há uma porta trancada na plataforma betnacional comercial sentido leste da estação Chancery Lane do metro de Londres. A entrada é 😊 discreta, resistente e branca!

Atrás dele há um amplo conjunto de escadas que levam a uma cerca mil metros-longa labirintos construídos 😊 na década dos 1940, os quais foram inicialmente destinados para servir como abrigo da Segunda Guerra Mundial e mais tarde 😊 usado por espionagem.

Bem-vindo aos túneis da Kingsway Exchange, situado a cerca de 100 metros abaixo do nível das ruas no 😊 centro betnacional comercial Londres e se espalhando sob o metrô. Logo eles poderiam entrar num novo capítulo: Angus Murray proprietário 😊 dos complexos que comprou os túnel durante todo verão passado - solicitou permissão para planejar as autoridades locais junto com 😊 WilkinsonEyre (arquitetura) transformarem esses mesmos canais numa atração turística capaz...

O Sr. Murray's London Tunnel está planejando investir um total de 😊 220 milhões (cerca USR$275 milhão) betnacional comercial restaurar e preservar os túneis, além da adição tecnologia para instalações artísticas ou outras 😊 atrações; o sr Murdo espera abrir a instalação até 2027 com uma previsão que poderá ser realizada por exposições temporáriaes 😊 do tipo arte-mostraria entre outros locais

No momento, entrar nos túneis requer andar betnacional comercial um pequeno elevador escondido atrás de uma 😊 porta lateral numa rua larga no centro da Londres (os visitantes do local usariam outra entrada maior e diferente.)

Quando as 😊 portas do elevador se abrem, você entra betnacional comercial um túnel da Segunda Guerra Mundial - uma das 10 abrigos civis 😊 propostas pelo governo britânico após o início dos Blitz. O bombardeio de oito meses por Londres pelos alemães que começou 😊 no setembro 1940 Os túneis nunca foram usados como refúgio para a guerra e quando eles estavam concluído na 1942 😊 A blitificação tinha acabado!

Durante a Guerra Fria, o governo britânico instruiu seu departamento de telefone que mais tarde se tornou 😊 British Telecom para instalar um sistema secreto nos túneis e sobreviveria ao ataque nuclear. A famosa linha direta entre Kremlin 😊 (Kremlin)e Casa Branca percorreram todo esse complexo segundo site do projeto Alguns dos equipamentos da troca telefônica ainda sobrevivem hoje 😊 betnacional comercial dia mesmo não sendo usado desde pelo menos os anos 80

"A ideia era que isso proporcionaria um grau de 😊 proteção", disse Martin Dixon, administrador da Subterranea Britannica.

"Se a Guerra Fria tivesse se transformado betnacional comercial algo mais sério, teria permitido 😊 que as comunicações continuassem", disse Dixon à Subterranea Britannica há cerca de 40 anos.

Os túneis sob a estação Chancery Lane 😊 do tubo têm mais de uma milha e betnacional comercial alguns lugares tem um diâmetro quase 25 pés. Essas dimensões os 😊 tornam entre as maiores séries construídas para pessoas numa cidade metropolitana, disse Murray ”.

“Eles têm uma história fascinante”, disse ele.

Para 😊 um grupo de funcionários dos Correios e das telecomunicações nas décadas após a Segunda Guerra Mundial, o complexo do túnel 😊 tornou-se local para trabalhar. Alguns aspectos sobreviveram betnacional comercial uma sala; O cheiro abafado da carpete antiga é inevitável: outra ainda 😊 contém os restos duma cantina (a maioria deles tem janelas falsas que enquadram imagens naturais como decorações). Ainda há escritórios 😊 assim onde trabalhadores podem passar noite!

Algumas partes dos túneis são revestidas com paredes falsas e portas sem nada atrás delas. 😊 O efeito não é diferente de assistir a uma cena do programa distópico Apple TV + "Severance".

Um bar onde os 😊 funcionários dos correios poderiam beber também ainda está lá, e Murray disse que esperava revivê-lo para tornála o mais profundo 😊 Bar subterrâneo de Londres.

A operação de comunicação dos túneis tornou-se obsoleta na década da 1980 e, betnacional comercial 2008, a British 😊 Telecom colocou os túnel à venda. Os funcionários BT costumavam descer no complexo até aos anos 1990 para inspecionar se 😊 havia segurança contra incêndios ou outras condições; caso contrário estes estavam vazios

Muitos detalhes da nova atração ainda precisam ser resolvidos, 😊 mas Murray disse que o custo provavelmente estaria na mesma faixa de preço do outro grande local turístico betnacional comercial Londres. 😊 (A taxa para entrada é cerca dos USR$ 40 e a Abadia Westminster custa aproximadamente R R$ 36) ).

Dixon, da 😊 Subterranea Britannica disse que estava animado com a perspectiva de o Kingsway Exchange se transformar betnacional comercial uma atração - desde 😊 ser seguro e preservarbetnacional comercialhistória.

"Eu vi milhares de espaços subterrâneos, do mundano ao espetacular", disse ele. A troca King'Sway 😊 é particularmente interessante por causa das diferentes funções que tinha."Ele desempenhou seu papel na Segunda Guerra Mundial e estava pronto 😊 para desempenhar o próprio trabalho durante a guerra fria".


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