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Por Lívio Oricchio, em melhores site de cassino especial 📈 para o ge — São Paulo

28/04/2024 08h00 Atualizado 28/04/2024

Ayrton Senna, abalado, foi visitar Rubinho Barrichello, gravemente 📈 acidentado, no hospital do circuito de Ímola e depois no hospital de Bolonha.

Vamos fazer uma rápida resenha do que vimos 📈 até agora? Primeiro o regulamento da F1 mudou radicalmente na temporada de 1994. Dois: o modelo FW16 da Williams-Renault de 📈 Senna era muito instável, difícil de ser pilotado e que nas duas primeiras etapas do campeonato, Brasil e Aida, no 📈 Japão, o piloto, grande favorito a ser campeão do mundo, não havia marcado um único ponto.

Em contrapartida, seu principal adversário, 📈 Michael Schumacher, da Benetton-Ford, venceu as duas primeiras etapas do calendário.

Ayrton Senna (esq.) conversa com Rubens Barrichello (dir.) no paddock 📈 de Ímola —
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: Reprodução

+ Capítulo 1: chega a eletrônica. E a Williams do brasileiro piora+ Capítulo 2: os desafios 📈 de pilotar a inigualável Williams de 1994+ Capítulo 3: talento de Schumacher e malandragem da Benetton pressionam o brasileiro+ Capítulo 📈 4: contorcionismo dentro do carro da Williams e altas doses de estresse

No capítulo anterior já entramos no GP de San 📈 Marino, onde descrevemos o clima de tensão que envolvia Senna. Pelas imprevisibilidades do FW16, a falta de resultados e o 📈 seu momento pessoal, assumindo a responsabilidade de vários e importantes negócios.

Rubens Barrichello fala sobre perda de Ayrton Senna e relembra 📈 vitória na F1

Logo depois do primeiro treino livre da prova em melhores site de cassino Ímola, na sexta-feira, Senna teve o momento de 📈 menos tensão no fim de semana. O carro estava melhor. Adrian Newey, o projetista, permaneceu em melhores site de cassino regime de clausura, 📈 na Inglaterra, estudando o que poderia fazer para adotar uma suspensão menos rígida no FW16 sem, contudo, perder eficiência aerodinâmica.

- 📈 O aerofólio dianteiro é um pouco diferente e temos uma nova geometria de suspensão dianteira -explicou Senna. Como não exigira 📈 tudo do equipamento, por tratar-se do primeiro treino livre, a avaliação não era conclusiva:

- Tenho a impressão de que o 📈 carro está menos crítico - nos disse.

Mudança fatal

Senna pôde a partir daquele momento, também, trabalhar melhor as mãos e os 📈 braços na condução. O volante do modelo FW16 havia sido abaixado poucos centímetros e agora ele não batia mais as 📈 mãos nas paredes do cockpit, ao lado do volante. “Ficou melhor”, limitou-se a dizer Senna.

Raramente ele dava detalhes do que 📈 havia sido feito no carro. Quando contou o que Newey fez no FW16, surpreendeu quem ouviu. Tudo para Senna era 📈 “segredo estratégico”.

Jamais ouvi dele qualquer coisa minimamente mais profunda sobre o carro, as novidades, por exemplo, e sabemos que muito 📈 do seu desenvolvimento era orientado por ele mesmo, portanto Senna conhecia como poucos os novos componentes do seu monoposto e 📈 que objetivos tinham.

Adrian Newey, projetista da Williams em melhores site de cassino 1994, foi projetista da RBR até 2024 —
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: Eric Alonso/Getty 📈
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Pausa para o almoço, entre a sessão livre da manhã e a classificatória, à tarde. Naquela época havia treino de 📈 definição do grid na sexta-feira e no sábado.

A concentração de Senna para sair daquela situação de desvantagem diante de Schumacher 📈 e da Benetton era total. Suas declarações mostravam-se quase sempre monossilábicas, sinal típico de que estava focado em melhores site de cassino algo 📈 maior. Senna era assim: uma série de comportamentos denunciava o que ele buscava.

Lembro-me uma vez de ele nos contar uma 📈 história:

- Quando vocês me virem inclinando o capacete para o lado de dentro das curvas, saibam que tanto eu como 📈 o carro estamos no limite.

Outra senha era amelhores site de cassinoreação com poucas palavras. Se ele dissesse apenas sim ou não, 📈 ou até nem respondesse, então alguma coisa o incomodava.

Naquele GP, especificamente, já vimos que eram muitas coisas que o perturbavam 📈 e não uma só.

Relação apenas profissional

Desde 1987, cobria profissionalmente as corridas de F1 como jornalista, apesar de apenas a partir 📈 de 1991 passar a segui-las de forma regular, indo a quase todas as etapas.

Tive somente duas chances de conversar com 📈 Senna de forma mais profunda, informal, fora do ambiente dos autódromos. Abordar temas que não fossem relativos ao automobilismo.

Uma delas 📈 foi num voo de volta de Barcelona para o Brasil, em melhores site de cassino 1992, e a outra na temporada seguinte, em 📈 melhores site de cassino Miami, no escritório de um amigo dele, Tony, dono de uma loja de produtos eletrônicos. Regressávamos do Canadá.

Livio Oricchio 📈 acompanha entrevista de Ayrton Senna —
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: Norio Koike/IAS

Ah, uma ocasião também na Inglaterra, em melhores site de cassino Silverstone, numa quarta-feira de 📈 semana de GP, em melhores site de cassino 1990, quando ele, como eu, foi verificar de perto a grande reforma que haviam feito 📈 no traçado da veloz pista inglesa.

Fora disso, os contatos foram sempre apenas profissionais. Senna mantinha relações de amizade mesmo, capaz 📈 de compartilhar seus desafios, com pouca gente. Uma dessas pessoas era Galvão Bueno, que você bem sabe era o locutor 📈 da TV Globo, dona dos direitos de TV da F1 no Brasil.

Ainda mais preocupação

O clima de apreensão para Senna no 📈 GP de San Marino cresceu ainda mais no começo da sessão de classificação da sexta-feira à tarde. Logo no início 📈 do treino, as imagens nas TVs do circuito focalizaram um carro com as rodas para cima, em melhores site de cassino um local 📈 ainda não identificável.

Quando um monoposto capota, há sempre uma tensão natural pelo fato de a cabeça do piloto, apesar do 📈 santantônio, estar exposta, mesmo depois de 2024, ano de introdução do halo, aquela espécie de gaiola instalada sobre o cockpit.

Em 📈 Ímola, não dava para saber quem se acidentara tão feio naquele instante. Só víamos a parte de baixo do assoalho 📈 do carro virado.

Acidente de Rubens Barrichello no treino classificatório de sexta-feira do GP de San Marino de 1994, na Variante 📈 Baixa —
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: Anton Want/Allsport

Mencionei o termo santantônio. Ele é uma barra alta posicionada atrás do piloto que se destina, 📈 também, a proteger amelhores site de cassinocabeça no caso de capotamento. Na F1, a tomada de ar, acima da cabeça do 📈 piloto, exerce também essa função e é muito anterior ao halo, poismelhores site de cassinoprimeira versão remonta ainda a 1961.

Em seguida, 📈 a TV expôs o VT do que se passara. Era Rubens Barrichello, o Rubinho, jovem piloto brasileiro de 21 anos, 📈 tido na F1 como um talento nato àquela altura. O seu voo na Variante Baixa foi de assustar. Desacordado nos 📈 instantes iniciais do socorro médico, as consequências pelo ocorrido sugeriam ser graves.

Todo mundo na F1 temia o brusco corte nos 📈 recursos eletrônicos naquela temporada.

Palavras proféticas

- É um risco tornar os carros menos guiáveis sem diminuir a potência dos motores - 📈 afirmou, na época, o conceituado projetista John Barnard, autor de carros campeões na McLaren e criador de várias soluções técnicas 📈 ainda hoje empregadas na F1, como o pioneirismo na utilização dos materiais compósitos, a exemplo da fibra de carbono, e 📈 o conceito das manetes do câmbio atrás do volante, dentre tantas outras.

Só para recordar, a FIA proibiu o emprego de 📈 vários recursos eletrônicos nos carros de F1 a partir de 1994, como a suspensão ativa, o controle de tração, o 📈 diferencial autoblocante autoajustável. Componentes que ajudavam bastante o piloto a ter o controle do carro. De repente, tudo aquilo deixou 📈 de existir, porém a potência permaneceu praticamente a mesma.

Barnard nos próximos dias entenderia que suas palavras foram proféticas. Aquele acidente, 📈 bem como outros na pré-temporada, levantara de imediato a questão da redução na segurança. Falaremos desses acidentes.

Senna, como muita gente 📈 no paddock, foi até o ambulatório médico instalado muito próximo de onde Rubinho bateu, antes do primeiro box. Eu estava 📈 a uns 20 metros da entrada, no limite da área isolada pelos organizadores, quando vi Senna passar por mim indo 📈 em melhores site de cassino direção aos médicos.

Olhos marejados

Sua expressão era muito tensa. Caminhava rapidamente. O dono da equipe Jordan, o irlandês Eddie 📈 Jordan, passara por ali instantes antes e pude ouvi-lo dizer a Geraldo Rodrigues, empresário de Rubinho, para telefonar para o 📈 pai do piloto, a fim de avisá-lo do acidente.

Até então se imaginava que algo de mais sério teria acontecido com 📈 Rubinho, afinal, ele bateu a cerca de 200 km/h no muro, com o carro voando sobre os pneus. Não demorou 📈 muito, uns 10 minutos, e Senna deixou o ambulatório rapidamente.

Carro de Barrichello ficou praticamente de cabeça para baixo após acidente 📈 em melhores site de cassino 1994 —
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: Getty
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Eu já havia vivido situação semelhante, em melhores site de cassino 1990, em melhores site de cassino Jerez de la 📈 Frontera, quando Senna foi até a pista acompanhar a assistência médica ao irlandês Martin Donnely, da Lotus, que sofrera o 📈 mais impressionante acidente que já vi pessoalmente na F1.

Como na Espanha em melhores site de cassino 1990, Senna também chorou em melhores site de cassino Ímola, 📈 por causa de Rubinho.

- Por favor, me deixem passar, ele parece que está bem, está bem - se limitou a 📈 nos contar. Estávamos na porta do ambulatório.

O treino ficou interrompido por 22 minutos. “The show must go on” é o 📈 lema da F1, ou seja, o “show deve continuar”, e assim foi feito. As notícias sobre Rubinho eram tranquilizadoras, para 📈 surpresa de muitos. Não havia indícios de lesões neurológicas, as mais preocupantes, e mesmo ósseas de relevância.

Os pilotos voltaram a 📈 disputar a classificação. Fazia calor, 28 graus. No fim da sessão, Senna conseguiu ser o mais veloz, como já fora 📈 no Brasil e no Japão: 1min21s548 diante de 1min22s015 de Schumacher.

- Tivemos um treino caótico, o acidente do Rubinho afetou 📈 a todos. Não consegui dar uma única volta bem feita, quando acertava aqui, errava ali - afirmou Senna. - No 📈 final, ser o mais veloz é ótimo, acima do que eu poderia esperar - completou.

Quis saber detalhes dos ferimentos

Rubinho foi 📈 transferido para o Hospital Maggiore de Bolonha, a cerca de 50 quilômetros de Ímola, para exames mais detalhados. Senna apressou 📈 as suas reuniões com a equipe Williams, depois da classificação, para ir até o hospital visitar o amigo.

Até hoje Rubinho 📈 descreve o prazer que teve de conhecer Senna mais intimamente naquele início de ano.

- Demos muita risada na Disney, não 📈 deixavam ele andar no parque - recorda Rubinho. - Foi importante para mim aquele contato, o Ayrton era o meu 📈 maior ídolo.

Rubens Barrichello (dir.) junto a Ayrton Senna emcircuito da África do Sul —
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: Getty
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Geraldo Rodrigues, o anfitrião 📈 dos visitantes de Rubinho no hospital, me contou à noite, quando estive lá, que Senna se interessou em melhores site de cassino saber 📈 detalhes do estado de Rubinho e demonstrava estar apreensivo. O Hospital Maggiore de Bolonha é público. Rubinho dividiu o quarto 📈 com outros dois pacientes.

Quando entrei no quarto, no início da noite, fiquei surpreso com a presença desses pacientes no mesmo 📈 local. Rubinho dormia. Tinha o rosto bastante inchado pela fratura do nariz. Liguei de um telefone público para o Estadão, 📈 a fim de passar um texto por telefone. Não havia onde escrever ali no hospital. Aliás, era uma concentração de 📈 pessoas impressionantemente mal-educadas, mesmo com quem se comunicava em melhores site de cassino italiano, como eu.

Não havia, ainda, a telefonia celular, ao menos 📈 popularizada, e a internet era algo que na prática ainda não existia.

Imaginei, na hora, como os europeus reagiriam se, no 📈 GP Brasil, um piloto acidentado fosse levado ao Pronto Socorro do Hospital das Clínicas em melhores site de cassino São Paulo e, depois, 📈 permanecesse em melhores site de cassino observação na enfermaria, junto de outros doentes. Provavelmente a corrida não mais seria disputada no país.

A sexta-feira 📈 terminou para Senna ainda pior do que começara. O acidente de Rubinho o afetara visivelmente. Pude acompanhar o seu trabalho 📈 na Williams, depois, até onde nos é permitido chegar, na frente das garagens. Com toda certeza estava abalado. Ele mesmo 📈 confessou, como escrevi, ter cometido vários erros na pista.

Mas se a sexta-feira foi ruim, o sábado seria ainda pior. Roland 📈 Ratzenberger morreu ao colidir a 300 km/h commelhores site de cassinoSimtek na curva Villeneuve. Se o quadro emocional vivido por Senna 📈 já era difícil, por tudo que o cercava e o susto com Rubinho, no dia anterior, agora ganhara conotações dramáticas.

É 📈 o que veremos no próximo capítulo.

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