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Conclusão
Pilotos chamaram rota de voo de "The Hump" — uma referência às alturas traiçoeiras do leste do Himalaia
Um museu recém-inaugurado 🗝 na Índia abriga os destroços de aviões americanos que caíram no Himalaia durante a Segunda Guerra Mundial.
Soutik Biswas, correspondente da 🗝 poker omaha online na Índia, relata uma operação aérea audaciosa e arriscada que ocorreu quando o conflito chegou à Índia.
Desde 2009, equipes 🗝 indianas e americanas vasculham as montanhas do Estado de Arunachal Pradesh, no nordeste da Índia, em poker omaha online busca de destroços 🗝 e restos mortais de tripulações de centenas aviões que caíram na região há mais de 80 anos.
Estima-se que cerca de 🗝 600 aviões de transporte americanos tenham caído na região remota, matando pelo menos 1.500 aviadores e passageiros durante uma notável 🗝 e muitas vezes esquecida operação militar da Segunda Guerra Mundial na Índia, que durou 42 meses.
Entre as vítimas estavam pilotos, 🗝 operadores de rádio e soldados americanos e chineses.
A operação viabilizou uma rota vital de transporte aéreo dos Estados indianos de 🗝 Assam e Bengala para apoiar as forças chinesas em poker omaha online Kunming e Chungking (agora chamada Chongqing).
A guerra entre as potências 🗝 do Eixo (Alemanha, Itália, Japão) e os Aliados (França, Grã-Bretanha, EUA, União Soviética, China) atingiu a parte nordeste da Índia 🗝 governada pelos britânicos.
O corredor aéreo se tornou a salvação após o avanço japonês até às fronteiras da Índia, que efetivamente 🗝 fechou a rota terrestre para a China através do norte de Mianmar (então conhecido como Birmânia).
A operação militar dos EUA, 🗝 iniciada em poker omaha online abril de 1942, transportou com sucesso 650 mil toneladas de suprimentos de guerra através da rota — 🗝 um feito que reforçou significativamente a posição dos Aliados.
Operação viabilizou rota de transporte aéreo vital da Índia para apoiar forças 🗝 chinesas em poker omaha online Kunming e Chunking
Os pilotos apelidaram a perigosa rota de voo de "The Hump", algo como "A corcunda" 🗝 em poker omaha online português, uma alusão às alturas traiçoeiras do leste do Himalaia, principalmente no atual Arunachal Pradesh.
Nos últimos 14 anos, 🗝 equipes indo-americanas compostas por montanhistas, estudantes, médicos, arqueólogos forenses e especialistas em poker omaha online resgate têm explorado densas selvas tropicais e 🗝 escalado altitudes que chegam aos 4.572 metros nesse Estado indiano, na fronteira com Mianmar e a China.
As buscas também contam 🗝 com a participação da Agência de Contabilidade de Defesa POW/MIA dos EUA (DPAA), responsável por soldados desaparecidos em poker omaha online combate.
Com 🗝 a ajuda de tribos locais, as expedições chegaram aos locais dos acidentes, localizando pelo menos 20 aviões e os restos 🗝 mortais de vários aviadores desaparecidos em poker omaha online combate.
Trata-se de um trabalho desafiador — uma caminhada de seis dias, precedida por 🗝 uma viagem de ônibus de dois dias, levou à descoberta de apenas um local de acidente, por exemplo.
Outra missão ficou 🗝 presa nas montanhas por três semanas depois de ser atingida por uma terrível tempestade de neve.
"Das planícies aluviais às montanhas, 🗝 é um terreno desafiador. O clima pode ser um problema e normalmente só temos o final do outono e o 🗝 início do inverno para trabalhar", diz William Belcher, antropólogo forense envolvido nas expedições.
Crédito, HUMP MUSEUM
Metralhadora, pedaços de destroços e câmera: 🗝 alguns dos artefatos recuperados no museu recém-inaugurado
Podcast traz áudios com reportagens selecionadas.
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Fim do Podcast
Diversos itens foram encontrados durante as buscas: 🗝 tanques de oxigênio, metralhadoras, pedaços de fuselagem.
Crânios, ossos, sapatos e relógios foram encontrados nos escombros e amostras de DNA coletadas 🗝 para identificar os mortos.
Uma pulseira com a rubrica de um aviador desaparecido, uma relíquia comovente, foi encontrada por um aldeão 🗝 nos destroços.
Alguns locais onde os acidentes aconteceram foram vasculhados pelos moradores locais ao longo dos anos, e as peças de 🗝 alumínio vendidas como sucata.
Esses e outros artefatos ficam agora em poker omaha online exposição no recém-inaugurado The Hump Museum em poker omaha online Pasighat, 🗝 uma cidade pitoresca em poker omaha online Arunachal Pradesh, situada aos pés do Himalaia.
O embaixador dos EUA na Índia, Eric Garcetti, inaugurou 🗝 a coleção em poker omaha online 29 de novembro, dizendo: "Este não é apenas um presente para Arunachal Pradesh ou para as 🗝 famílias afetadas, mas um presente para a Índia e o mundo."
Oken Tayeng, diretor do museu, acrescentou: 'Este é também um 🗝 reconhecimento de todos os habitantes de Arunachal Pradesh que foram e ainda são parte integrante desta missão de respeitar a 🗝 memória dos outros".
O museu destaca claramente o quão perigosa era a rota atravessada pelos soldados.
Nas suas vívidas memórias da operação, 🗝 o major-general William H. Tunner, piloto da Força Aérea dos EUA, se lembra de ter voado com o seu avião 🗝 de carga C-46 sobre aldeias em poker omaha online encostas íngremes, vales amplos, desfiladeiros profundos, riachos estreitos e rios escuros.
Crédito, WILLIAM BELCHER
Destroços 🗝 de muitos aviões foram encontrados nas montanhas nos últimos anos
Os voos, muitas vezes realizados por pilotos jovens e recém-treinados, eram 🗝 turbulentos. O clima em poker omaha online "The Hump", de acordo com Tunner, mudava "de minuto a minuto, de quilômetro a quilômetro": 🗝 uma das extremidades do percurso ficava nas selvas baixas e úmidas da Índia; a outra no planalto de quilômetros de 🗝 altura no oeste da China.
Aviões de transporte fortemente carregados, apanhados por uma corrente descendente, podiam descer rapidamente 5.000 pés e 🗝 depois subir rapidamente a uma velocidade semelhante.
Tunner escreveu em poker omaha online seus relatos sobre um avião que virou de costas depois 🗝 de encontrar uma corrente descendente a 25.000 pés.
Tempestades de primavera, com ventos uivantes, chuva e granizo, representavam o maior desafio 🗝 para controlar os aviões com ferramentas de navegação rudimentares.
Theodore White, jornalista da revista Life que voou pela rota cinco vezes 🗝 para uma reportagem, escreveu que, em poker omaha online uma ocasião, o piloto de um avião que transportava soldados chineses sem paraquedas 🗝 decidiu fazer um pouso forçado depois que seu avião congelou.
O copiloto e o operador de rádio conseguiram saltar e pousar 🗝 em poker omaha online uma "grande árvore tropical e vagaram por 15 dias antes que nativos amigáveis os encontrassem".
As comunidades locais em 🗝 poker omaha online aldeias remotas muitas vezes resgataram e cuidaram dos sobreviventes feridos dos acidentes.
Não é de surpreender que os rádios locais 🗝 transmitissem vários pedidos de socorro. Alguns aviões desviaram tanto do curso que colidiram com montanhas que os pilotos nem sabiam 🗝 que estavam em poker omaha online um raio de 80 quilômetros depoker omaha onlinerota, lembrou Tunner.
Uma única tempestade derrubou nove aviões, matando 🗝 27 tripulantes e passageiros. "Nestas nuvens, ao longo de todo o percurso, a turbulência aumentaria com uma gravidade maior do 🗝 que vi em poker omaha online qualquer outra parte do mundo, antes ou depois", escreveu ele.
Os pais dos aviadores desaparecidos tinham a 🗝 esperança de que os seus filhos ainda estivessem vivos.
"Onde está meu filho? Eu adoraria que o mundo soubesse/Sua missão foi 🗝 cumprida e deixou a terra abaixo?/Ele está lá em poker omaha online cima naquela bela terra, bebendo nas fontes, ou ele ainda 🗝 é um andarilho nas selvas da Índia e montanhas?", questionou Pearl Dunaway, mãe do aviador desaparecido Joseph Dunaway, em poker omaha online 🗝 um poema de 1945.
Aviões de transporte dos EUA com destino à China decolaram de bases aéreas em poker omaha online Assam, na 🗝 Índia
Os aviadores desaparecidos se transformaram em poker omaha online lendas.
"Esses homens lutaram contra os japoneses, a selva, as montanhas e as monções 🗝 o dia todo e a noite toda, todos os dias e todas as noites durante todo o ano. O único 🗝 mundo que eles conheciam eram os aviões. Eles nunca paravam de ouvi-los, pilotá-los, remendá-los, amaldiçoando-os. No entanto, eles nunca se 🗝 cansavam de ver os aviões partindo para a China", contou White.
A operação foi um feito ousado de logística aérea após 🗝 a guerra global chegar às portas da Índia.
"As colinas e o povo de Arunachal Pradesh foram atraídos para o drama, 🗝 o heroísmo e as tragédias da Segunda Guerra Mundial pela operação Hump", disse Tayeng.
É uma história que poucos conhecem.
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