A missão secreta foi chamada de 🍎 "Projeto Azorian."

Histórias de notícias aposta do dia 1975 contaram sobre a missão. Mas Washington não confirmou os fatos básicos até 2010, quando 🍎 a CIA divulgou um relatório parcialmente redigido que carecia de muitos dos detalhes suculentos.

"É considerado uma das operações de inteligência 🍎 mais caras de todos os tempos", disse M. Todd Bennett, um professor de história na East Carolina University aposta do dia Greenville, 🍎 Carolina do Norte, que escreveu um livro de 2024 sobre a missão. "E não apenas isso, é certamente uma das 🍎 operações de inteligência mais ousadas ou mais inventivas da história dos EUA."

Outra peça de máquina montada para o navio foi 🍎 uma plataforma especial. Ele foi usado para manter o sistema de pinça estável - e no alvo - nas correntes 🍎 oceânicas.

"Você deseja que o navio seja capaz de rodar ou soar sem afetar esse cano", disse Schorsch.

O professor disse que a missão aposta do dia si foi um sucesso parcial.

"Infelizmente, o 🍎 navio aposta do dia si não existe mais - ele foi desmantelado há anos", disse Bennett. "Mas era uma peça de hardware 🍎 significativa. E essa foi uma missão realmente importante na história de inteligência dos EUA, aposta do dia parte porque foi uma das 🍎 primeiras grandes operações subaquáticas que tivemos conhecimento."

Enquanto isso, a grua que ajudou a construir o Hughes Glomar Explorer é agora 🍎 frequentemente elogiada como uma das maiores do seu tipo na Costa Leste.

escreveu aposta do dia 2024 que a Donjon Marine Co. Inc. 🍎 comprou o Sun 800 aposta do dia 1993. A empresa de salvamento aumentou a capacidade para 1.000 toneladas e o renomeou como 🍎 o Chesapeake 1000 para refletir o que ele pode transportar.

Desde então, ele ajudou a construir pontes e prédios. Mas poucos 🍎 projetos foram tão urgentes quanto o aposta do dia Baltimore. Os servidores estão se esforçando para limpar os canais de navegação para 🍎 um dos portos mais movimentados da Costa Leste e erguer uma nova ponte Francis Scott Key.

"Para estar lá e ver 🍎 de perto, você percebe apenas o quanto é desafiador a tarefa", disse o governador do Maryland, Wes Moore, aposta do dia sexta-feira, 🍎 depois que o Chesapeake 1000 chegou à ponte derrubada. "Você percebe o quão difícil é o trabalho à frente de 🍎 nós."