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Fábrica da Boeing cassino de slots "modo de pânico", acusam trabalhadores e sindicalistas

A maior fábrica da Boeing está cassino de slots "modo de pânico", 9️⃣ de acordo com trabalhadores e líderes sindicais, com gerentes acusados de pressionar funcionários para que se mantenham quietos sobre preocupações 9️⃣ com a qualidade.

A fabricante de aviões dos EUA está lidando com uma crise de segurança desencadeada por uma explosão de 9️⃣ painel na cabine durante um voo cassino de slots janeiro, e escrutínio intenso da linha de produção à medida que os reguladores 9️⃣ iniciaram uma série de investigações.

Leia também: Departamento de Justiça dos EUA pode processar a Boeing após violação de acordo de 9️⃣ assentamento do Max 737

O complexo da empresa cassino de slots Everett, Washington - saudado como o maior prédio de manufatura do mundo 9️⃣ - está no centro das operações da Boeing, responsável pela construção de aviões como o 747 e 767, e reparo 9️⃣ do 787 Dreamliner.

Um mecânico no local, que trabalha para a Boeing há mais de três décadas, afirmou que o local 9️⃣ está "cheio" de jatos 787 defeituosos que precisam de reparos.

Muitos desses jatos são voados do site da empresa na Carolina 9️⃣ do Sul, onde a empresa transferiu a montagem final do 787 cassino de slots 2024, caracterizada como uma medida de corte de 9️⃣ custos.

"Não há forma cassino de slots toda a Terra de Deus que eu quisesse ser um piloto na Carolina do Sul voando 9️⃣ esses [jatos 787] para cá", o mecânico, que solicitou anonimato por medo de represálias, disse ao Guardian. "Porque quando eles 9️⃣ chegam aqui, nós os desmontamos."

Gerentes cassino de slots Everett "perseguem mecânicos" para que se mantenham quietos sobre preocupações com o controle de qualidade 9️⃣ e possíveis reparos, o mecânico alegou, enfatizando velocidade e eficiência cassino de slots detrimento da segurança. Ele adicionou: "A Boeing tem que se 9️⃣ ver no espelho e dizer: 'Estamos errados'."

Data Evento
Janeiro de 2024 Explosão de painel na cabine durante um voo de um avião Max 9️⃣ 9
Março de 2024 Lançamento de uma investigação abrangente da FAA sobre a linha de produção da Boeing
Abril de 2024 Relatório de um 9️⃣ painel de especialistas indicando um desconecte entre a liderança e a força de trabalho da Boeing cassino de slots relação à segurança
Maio 9️⃣ de 2024 Boeing apresenta um plano de ação à FAA para abordar problemas de controle de qualidade

A Boeing não comentou sobre 9️⃣ as alegações de que o pessoal foi pressionado a não levantar preocupações sobre a qualidade. O trabalho cassino de slots Everett cassino de slots 9️⃣ jatos 787 está sendo realizado como parte de um programa de verificação estabelecido, disse a empresa.

A empresa se reuniu esta 9️⃣ semana com os reguladores dos EUA para discutir como pretende abordar os problemas de controle de qualidade. Executivos recentemente descreveram como 9️⃣ os trabalhadores se sentem mais confiantes para falar desde janeiro, com submissões a um portal interno para preocupações de segurança 9️⃣ e qualidade aumentando cassino de slots 500%.

Um painel de especialistas, nomeado pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) após dois acidentes 9️⃣ fatais com o Boeing 737 Max cassino de slots 2024 e 2024 que mataram 346 pessoas, descreveu uma "desconexão" entre a liderança 9️⃣ e a força de trabalho da Boeing cassino de slots relação à segurança, e fez 53 recomendações para ajudar a resolver suas 9️⃣ preocupações.

Após a explosão cassino de slots janeiro, que ocorreu a bordo de um avião Max 9 totalmente novo, a FAA lançou uma 9️⃣ investigação abrangente. Após uma auditoria de seis semanas da linha de produção da Boeing encontrar múltiplas falhas cassino de slots cumprir com 9️⃣ os requisitos de controle de qualidade da manufatura, a agência deu à Boeing 90 dias para apresentar um plano de 9️⃣ ação e abordar as conclusões do painel.

A Boeing apresentou seu plano proposto à FAA na quinta-feira. Em um comunicado, a 9️⃣ empresa disse que "acolhe" as 53 recomendações do painel. O administrador da FAA, Mike Whitaker, disse a repórteres que a 9️⃣ Boeing havia aceitado todas elas.

Najmedin Meshkati, que atuou no painel, disse que a cultura de segurança da Boeing "se deteriorou" 9️⃣ ao longo das duas últimas décadas, na esteira decassino de slotsfusão com a McDonnell Douglas no final dos anos 90, 9️⃣ "sob a vigilância direta de seus líderes e diretores do conselho, que foram cúmplices e, finalmente, responsáveis por seus problemas 9️⃣ atuais".

"O ativo mais valioso da Boeing écassino de slotsforça de trabalho altamente dedicada e qualificada, e, felizmente, a maioria de 9️⃣ seus problemas relacionados a sistemas é corrigível", disse Meshkati, professor de engenharia civil e ambiental na Universidade do Sul da 9️⃣ Califórnia, cassino de slots entrevista antes da apresentação do plano da empresa esta semana. "No entanto, a governança corporativa e seu conselho 9️⃣ sistematicamente clonado precisa ser supervisionado e diversificado", ele adicionou, sugerindo que a empresa deveria transferircassino de slotssede de volta para 9️⃣ Seattle e "implementar sistematicamente" todas as recomendações do painel.

A FAA lançou outra investigação este mês, sobre a produção do Dreamliner 9️⃣ 787, examinando se os trabalhadores da Boeing na Carolina do Sul completaram inspeções obrigatórias no jato e se "forjaram registros 9️⃣ de aeronaves", após a empresa informar à agência que "talvez não tenha concluído" todas as verificações.

Sam Salehpour, engenheiro da Boeing, 9️⃣ prestou depoimento perante o Congresso cassino de slots abril que o 787 está repleto de defeitos de qualidade e pediu que todos 9️⃣ os 787 sejam enchergados para inspeção. A Boeing negou suas alegações e disse que está "plenamente confiante na segurança e 9️⃣ durabilidade" do avião.

O mecânico que falou ao Guardian descreveu como "falhas gigantes" na linha de produção do 787 da Boeing 9️⃣ colocaram enorme pressão sobre a empresa à medida que ela se esforça para reassinar os reguladores, as companhias aéreas e 9️⃣ os passageiros.

"Agora, estamos cassino de slots modo de pânico cassino de slots Everett", disseram, porque os gerentes da Boeing "finalmente perceberam que têm mais 9️⃣ pessoas que não sabem o que está acontecendo do que pessoas que sabem".


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