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Nos momentos antes do navio de carga Dali colidiu com a Ponte Francis Scott Key e enviou-o desmoronando na água, 2️⃣ uma onda urgente avisos rachado sobre rádios que permitiram à polícia para bloquear o tráfego entrar no vão.

Mas esses avisos 2️⃣ aparentemente não chegaram aos seis trabalhadores da construção civil que foram mortos no colapso na semana passada do Baltimore Bridge. 2️⃣ Suas mortes levantaram questões sobre se a construtora tomou as devidas precauções, incluindo manter um barco seguro nas proximidades e 2️⃣ poderia ter sido capaz para adverti-los pelo menos alguns segundos antes impacto

As regulamentações federais exigem que as empresas de construção 2️⃣ mantenham esses barcos, comumente conhecidos como skiffs (esquife), sempre quando equipes estão trabalhando como sacar o dinheiro no sportingbet vias navegáveis. Especialistas da segurança disseram 2️⃣ à Associated Press não há indicação alguma sobre a empresa construtora Brawner Construtoras ter um barco na água ou pronto 2️⃣ para ser lançado enquanto o navio caísse no local do acidente e os navios foram levados ao mar por uma 2️⃣ ponte elétrica chamada "Brawler".

"Se você está trabalhando como sacar o dinheiro no sportingbet uma ponte como essa, a interpretação padrão não lhe dá opção", disse 2️⃣ Janine McCartney. engenheiro de segurança da HHC Safety Engineering Services Inc."O esquife é necessário por um período".

Representantes da Guarda Costeira 2️⃣ e outros funcionários disseram que não sabiam de nenhum barco Brawner na água no momento do colapso como sacar o dinheiro no sportingbet 26 março. 2️⃣ E imagens por satélite ao redor dos tempos pareciam mostrar nenhuma skiff perto das pontes, o rio estava próximo a 2️⃣ ele

Mesmo que os trabalhadores tivessem sido avisados de o navio gigante estava preste a bater, não está claro se eles 2️⃣ teriam tempo suficiente para correr como sacar o dinheiro no sportingbet segurança.

As gravações arquivadas do canal de rádio manutenção da ponte desde o início daquela 2️⃣ manhã incluem apenas uma troca menor entre dois trabalhadores como sacar o dinheiro no sportingbet relação ao navio que se aproxima, embora não esteja claro 2️⃣ quando estava no ou perto desse período na época. Na exchange um homem com voz abafada parecia perguntar-se sobre a 2️⃣ situação e outro respondeu: "Eles estão segurando tráfego porque perdeucomo sacar o dinheiro no sportingbetdireção." A Ponte entrou menos 30 segundos depois disso 2️⃣ tudo

interpretações ao longo dos anos que o barco necessário pode "garantir resgate imediato de funcionários cair na água, independentemente das 2️⃣ outras precauções tomadas para evitar isso".

Um porta-voz da OSHA não respondeu a repetidos pedidos de esclarecimento sobre esse regulamento.

Alguns estados 2️⃣ têm regras esclarecendo que os barcos não são necessários sob certas condições, como quando o trabalho está sendo feito dentro 2️⃣ dos corrimões de uma ponte. Mas Maryland Não é um deles e exige a presença do skiff da segurança como sacar o dinheiro no sportingbet 2️⃣ caso das pessoas estarem perto ou mais longe d'água Um porta-voz para Segurança Ocupacional no Trabalho na Flórida (Maryland Occupational 2️⃣ Safety and Health), responsável pelo cumprimento com as regulamentações trabalhistas federais se recusou comentar sobre colapsos Key Bridge nem registro 2️⃣ aberto à investigação Brawner’S

Dennis O'Bryan, advogado marítimo que defende a exigência de skiffs continua como sacar o dinheiro no sportingbet vigor mesmo quando há pouco 2️⃣ risco para afogamento se não houver uma isenção do Estado.

"Se houvesse um skiff lá, teria ouvido a chamada mayday e 2️⃣ rádiod os trabalhadores para sair da ponte", disse O'Bryan. “É preciso haver uma investigação sobre se o esquife estava ali 2️⃣ ou não."

O'Bryan não está representando nenhuma das famílias dos trabalhadores que estavam na Ponte Chave quando ela entrou como sacar o dinheiro no sportingbet colapso. 2️⃣ Mas, no 2011, ele representou um funcionário Brawner ferido enquanto operava uma safety boat destinada a monitorar os funcionários de 2️⃣ ponte e o processo acusou à empresa por falta do pessoal adequado da embarcação; foi liquidado com base numa quantia 2️⃣ ainda desconhecida

A AP solicitou uma cópia do plano de segurança que Brawner apresentou para o projeto Key Bridge, entre mais 2️⃣ 25 contratos no valor total superior a USR$ 120 milhões concedidos pelo estado à empresa nos últimos cinco anos. O 2️⃣ pedido ainda estava sendo processado na terça-feira ”.

Brawner foi citado três vezes por sete violações de segurança desde 2024, incluindo 2️⃣ quatro citações para não fornecer proteções adequadas contra queda, mostram os registros on-line da OSHA. A empresa recebeu multas próximas 2️⃣ a BR R$ 11.000 como sacar o dinheiro no sportingbet assentamentos informais do sistema operacional norte americano (OSSA).

Vários capatazes do projeto entrevistados pela AP disseram 2️⃣ que, apesar das interpretações rigorosas da OSHA s.a estrita interpretação não é incomum para as empresas de construção a renunciar 2️⃣ ao uso dos patins como sacar o dinheiro no sportingbet empregos sem risco iminente e está claro quando o regulamento foi aplicado na última década 2️⃣ houve apenas uma violação emitida no Maryland durante um projecto ponte por falha fornecer os boleto salva-vidas (SK), segundo revisão 2️⃣ disponível online registros OSA).

Alguns especialistas como sacar o dinheiro no sportingbet construção disseram que um barco não teria feito diferença por causa da queda acentuada, 2️⃣ do pouco tempo a tripulação teve de reagir e das toneladas siderúrgicas ou detritos o tornavam incrivelmente difícil para os 2️⃣ socorristas até mesmo treinados localizarem-se.

"Você pode ter as medidas de segurança mais perfeitas no lugar, e a menos que você 2️⃣ tenha tempo para implementá-las", disse Julio Palomo. Disse: “Isso só colocaria como sacar o dinheiro no sportingbet perigo pessoas com esse barco na água? Nós 2️⃣ simplesmente não sabemos.”

Outros, porém disse que um barco de segurança poderia ter tido uma melhor chance para emitir aviso sobre 2️⃣ a linha direta do rádio à tripulação. Algo as empresas poderiam considerar ao escrever planos futuros como sacar o dinheiro no sportingbet função da queda 2️⃣ na Ponte Chave nica (Key Bridge).

Ryan Papariello, especialista como sacar o dinheiro no sportingbet segurança e saúde do Fundo de Saúde dos Trabalhadores da América 2️⃣ Latina (Fundo Laborianos para a Segurança na Vida) disse que nos planos seguros das pontes as empresas devem pensar sobre 2️⃣ incluir dispositivos flutuantes ou comunicação clara com o Guarda Costeira. Ele também afirmou os futuros programas podem ser feitos usando 2️⃣ ruído alto específico como sinal aos trabalhadores evacuarem-se no futuro

"Obviamente, este não foi um incidente previsível", disse Papariello. “Muitos dos 2️⃣ empreiteiros que vemos - e eu estou culpando o contratante- eles simplesmente Não têm uma plano de resgate válido no 2️⃣ lugar."

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Os repórteres da Associated Press Rebecca Boone e Mike Catalini contribuíram.

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