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Ponte Scott Key.
interromper um porto de transporte vital.
Pelo menos oito pessoas entraram na água. Duas sobreviveram, mas as outras seis 🔑 foram identificadas como parte de uma equipe que estava enchendo buracos da ponte e estavam desaparecidas; a busca por seus 🔑 corpos foi retomada quarta-feira pela manhã
Entre os desaparecidos estavam pessoas da Guatemala, Honduras e México de acordo com diplomata dos 🔑 países. O homem hondurenho foi identificado como Maynor Yassir Suazo Sandova ndia
Autoridades federais e estaduais disseram que o incidente parecia 🔑 ter sido um acidente. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes está investigando, enquanto a entrada do tráfego marítimo no 🔑 Porto foi suspensa indefinidamente por tempo indeterminado
O capitão Michael Burns Jr., do Centro Marítimo de Energia Responsável disse que trazer 🔑 um navio para dentro ou fora dos portos getafe 1 real betis águas restrita com espaço limitado à manobra é "uma das coisas 🔑 mais tecnicamente desafiadora e exigente".
"Então, há realmente poucas coisas que são mais assustadoras do Que uma perda de energia getafe 1 real betis 🔑 águas restrita", disse ele. E quando um navio perde propulsão e direção “então está mesmo à mercê dos ventos".
O
🔑 mostrou o navio se movendo no que Gov. Wes Moore disse foi cerca de 9 mph (15 km / h) 🔑 getafe 1 real betis direção à ponte 1,6 milhas (2,6 quilômetros). Ainda havia tráfego passando pelo vão e alguns veículos pareciam escapar com 🔑 apenas segundos para poupar A colisão causou a extensão quebrar-se na água dentro dos minutos; E restos irregulares podiam 🔑 ser vistos jorrando da mesma fonte mais tarde naquele dia!
A polícia disse que não há evidências de alguém ter entrado 🔑 na água além dos trabalhadores, embora eles ainda nem tivessem descartado a possibilidade.
Um executivo sênior da empresa que empregou a 🔑 tripulação, Brawner Builders disse estar trabalhando no meio do prédio quando ele caiu.
"Isso era tão completamente imprevisto", disse Jeffrey Pritzker, 🔑 vice-presidente executivo da empresa. “Não sabemos mais o que dizer e temos muito orgulho getafe 1 real betis segurança; há cones de luz 🔑 com sinais ou luzes para barreiras".
Jesus Campos, que trabalhou na ponte para a Brawner Builders e conhece membros da tripulação 🔑 disse ter sido informado de uma pausa getafe 1 real betis alguns caminhões.
A ponte entra getafe 1 real betis colapso no mundo todo devido a colisões 🔑 de navios ou barcaças, segundo dados da Associação Mundial para Infraestruturas Transportáveis.
O colapso de terça-feira certamente criará uma dor logística 🔑 ao longo da costa leste por meses, se não mais tempo. fechar o tráfego marítimo no porto do Baltimore 🔑 um importante centro
Paul Wiedefeld, secretário de transporte do estado disse que o tráfego dos navios dentro e fora da porta 🔑 seria suspenso até novo aviso.
"Perder esta ponte vai devastar toda a área, bem como todo o litoral leste", disse Salling.
O 🔑 secretário de Transportes Pete Buttigieg disse que era muito cedo para dar um prazo a fim da limpeza do canal, 🔑 com cerca 15 metros (50 pés) e o presidente Joe Biden afirmou ter planejado viajar getafe 1 real betis breve à Baltimore.
O Synergy 🔑 Marine Group, que administra o navio disse ao jornal britânico The Guardian: “O impacto aconteceu enquanto estava sob controle de 🔑 um ou mais pilotos – especialistas locais getafe 1 real betis ajudar a guiar embarcações com segurança dentro e fora dos portos. A 🔑 Sinergy informou também ter sido contabilizado todo mundo no barco sem relatos sobre ferimentos”.
O navio é de propriedade da Grace 🔑 Ocean Private Ltd., e a gigante dinamarquesa Maersk disse que havia fretado o barco ”.
O Dali de 300 metros estava 🔑 indo da cidade para Colombo, Sri Lanka e voando sob uma bandeira getafe 1 real betis Cingapura.
Os inspetores encontraram um problema com a 🔑 maquinaria do navio getafe 1 real betis junho, mas uma análise mais recente não identificou nenhuma deficiência.
Donald Heinbuch, um chefe aposentado do corpo 🔑 de bombeiros da cidade norte-americana disse que ficou assustado com uma profunda agitação getafe 1 real betisgetafe 1 real betiscasa por vários segundos e 🔑 "se sentiu como se fosse terremoto".
Ele dirigiu até o rio e não podia acreditar no que viu: "O navio estava 🔑 lá, a ponte na água como se tivesse explodido."
O prefeito de Baltimore, Brandon Scott chamou o incidente "uma tragédia impensável". 🔑 Moore disse que “todos os nossos corações estão partidos pelas vítimas e suas famílias”, além disso ele também elogiou as 🔑 primeiras pessoas a responder porgetafe 1 real betisresposta rápida.
"Literalmente, ao ser capaz de impedir que os carros venham sobre a ponte 🔑 essas pessoas são heróis", disse Moore.
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Jornalistas da Associated Press getafe 1 real betis todo o mundo contribuíram para este relatório, incluindo Sarah Brumfield 🔑 ; Rebecca Santana e Jake Offenhartz. Também participaram do estudo jornalistas como Joshua Goodman (Juliet Linder), Ben Finley - Claudia 🔑 Lauers – Brian Witte David McHugh- John Seewer: Michael Kunzelmann
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