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Em uma terra a apenas 20 milhas da Grã-Bretanha, as pessoas podem pegar um trem internacional só comprando bilhetes e 💴 aparecendo. Para os viajantes do Eurostar de Londres nunca foi tão simples assim; mas desde 6 outubro quando o novo 💴 regime fronteiriço entra que es freebet en ecuabet ação na UE será aplicada nova dor que se impõem aos passageiros europeus:
Pode haver algum conforto 💴 na promessa do Eurostar de que "não vai ser um show". Passou o ano discutindo os requisitos precisos da UE 💴 sistema entrada-saída (EES), e investiu 10m que es freebet en ecuabet renovar St Pancras Internacional.
Aqui Benugo, um fornecedor de tostie sofisticado está sendo 💴 ejetado do seu local principal para abrir espaço a fila dos quiosque biométricos. Os passageiros terão que carregar suas impressões 💴 digitais (impressões) ou digitalizar seus rostos; depois caminhar –ou fazer uma lista - passando pelo piano oferecido por Elton John 💴 aos portões das bilheteriaes Uma vez passado esses pontos da bagagem no controle britânico com passaporte na fronteira francesa 💴 vai pegar as próprias impressão novamente!
A Eurostar diz queque es freebet en ecuabetmodelagem mostra os passageiros serão capazes de completar o processo 💴 dentro dos 60 a 90 minutos recomendados antes da viagem, embora alguns relatórios na semana passada alegaram ser necessário duas 💴 horas.
Simon Lejeune, diretor de estações-chefe e segurança da Eurostar disse: "Estamos confiantes que 6 outubro não será um show por 💴 causa do trabalho... temos a configuração certa".
O bar para o que é considerado um "shitshow" na Grã-Bretanha foi substancialmente elevado 💴 desde 2024 referendo, mas esses obstáculos crescentes vai fazer alguns viajantes se perguntarem apenas ficar que es freebet en ecuabet casa a assistir.
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Para o Eurostar, a chave é capacidade 💴 – ou com que rapidez os passageiros podem passar da fronteira e está instalando 49 quiosques que es freebet en ecuabet três áreas: as 💴 outras duas são para viajantes de negócios / premier; um excesso no andar superior configurado quando tudo ficar peludo nos 💴 horários altos. A verificação dupla das impressões digitais será necessária porque uma coleta biométrica dos dados deve ser supervisionada por 💴 oficial europeu na primeira entrada após registro - pessoas poderão usar portões eletrônicos durante 3 anos
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O Brexit já tinha reduzido a capacidade dos comboios para Paris, Bruxelas e Amesterdão: o carimbo de passaportes 💴 que es freebet en ecuabet papel estava demorando tanto que os trens não conseguiam encher-se nem partir no tempo. Agora Eurostar espera cortar da 💴 última parte do processo fronteiriço 59 segundos 37
O Porto de Dover levantou o alarme sobre como, que es freebet en ecuabet um espaço limitado 💴 e chegando aos passageiros do carro pode ter todos os seus detalhes biométricos tomadas por funcionários da UE.O CPT 💴 órgão comercial para operadores ônibus esta semana pediu ministros a ação alertando que EES "inevitavelmente adicionar ao tempo" no porto 💴 processamento Getlink canal túnel operador Shuttle anunciou gastos cerca De 70 milhões libras nas medidas evitar uma fusão dia-lançamento...
O esquema 💴 foi adiado por preocupações com as capacidades de computação back-end e pessoal, enquanto os franceses fizeram lobby duro para colocar 💴 o EES novamente até depois dos Jogos Olímpicos.
Para Eurostar, Le Shuttle e o Porto de Dover a fronteira francesa é 💴 "juxtaposed" - fisicamente na Grã-Bretanha – que significa cheques ou fila para as viagens reais. Richard Thorp diretor da 💴 engenharia do HS1 Ltd (que opera St Pancra'), disse: “Tudo será feito que es freebet en ecuabet Londres; quando você chegar está livre pra 💴 ir embora.” O desafio dos nossos amigos das companhias aéreas terá foi tudo isso ao chegarem."
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Os passageiros das companhias aéreas poderiam encontrar-se no dia 6 de outubro em, digamos um pequeno aeroporto grego 💴 que não teve milhões investidos na equipe e quiosque para processar dados biométricos. As fila do passaporte dos viajantes fora 💴 da UE podem ser uma visão muito bonita ”.
Olivier Jankovec, diretor geral da ACI Europe (agência de comércio aeroportuário), diz 💴 que o tempo para processamento das fronteiras aumentará que es freebet en ecuabet até 50% e acrescenta: "Uma série dos problemas não resolvidos requer 💴 atenção urgente por parte do Conselho Europeu". Estes incluem testes adequados ao esquema; atrasos no aplicativo prometido antes mesmo.
O que 💴 os ministros chamam de "medidas preventivas flexibilidade" poderia aplicar-se por seis meses. Eles incluem, nas palavras do Thorp 'Mecanismo 💴 para manter um processo fluido' - potencialmente agitar as pessoas através apenas que es freebet en ecuabet passaporte se o sistema keels mais."
O EES 💴 será seguido que es freebet en ecuabet algum momento, no ano de 2025 pelo Sistema Europeu para Informações e Autorização das Viagens (Etias), que 💴 exigirá dos passageiros britânicos ou não da UE a pré-registração do número mais alto.
De pé ao Benugo condenado com um 💴 quiosque EES maqueado, Thorp e Lejeune concordam: "Nós não queremos nem pensar nisso ainda."
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