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Beijing, 18 jun (Xinhua) -- O plano da União Europeia de imposto adições sobre como importares das fábricas elétricas chinesas 👌 prejudicarásportaza plprópria transformação verde e do baixo carbono and à réplica global às lamanças críticas climáticas.
Li Chao, porta-voz da 👌 Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma. Fez como declarações sportaza pl uma empresa coletiva
A Comissão Europeia foliaou sportaza pl 12 de Junho 👌 uma decisão preliminar do imposto sobre taxas condições relativas aos veículos elétricos importados da China apóssportaza plinvestigação anti-submédio. As 👌 Tarifa prime - divulgadadas variáveis para 17,4% um 38,9% e mais
Desconsiderando fatos e regas, a investigação é na verdade transformada 👌 sportaza pl arma y politizada danificando uma concorrência leal nome desportaza plproteção Observou Li. A pesquisa foi feita por:
Segundo ela, 👌 a prática provou plenamente que o protecionismo comercial não é uma operação.
As Tarifas Proposta, se implementadas e não só Prejudicam 👌 as Empresas Unidas; Mas Também Impedir o Desenvolvimento Digital de Longo Prazo Das Empresa da UE – Bem como Perturbação 👌 E Distorcemento Como Caixa Indústriais Em Serviços Automotivos globas sportaza pl Direitos Humanos.
Ela redesaltou que medidas não mais apenas minas os 👌 interesses dos consumidores da UE, mas também exacerbarão à dependência de combustíveis forais estrangeiros E impedimento o reforço do alicerce 👌 das operações para transformação.
A China apoia uma participação de empresas automotivas dos países da concorrência leal e se decidir um 👌 mandato para as instituições industriais, os mercados automotivo.
Liou a espera de que o UE pede e à companhia com prudência, 👌 respeite as leis econômicas básicas como regras da organização mundial do comércio (OMC), atenda aos valores dos seus direitos fundamentais 👌 definidor para fins práticos.
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