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13/07/2024 06h00 Atualizado 13/07/2024
O Chevrolet Trailblazer estreou no Brasil em télécharger 1xbet 2012. Desde então, não mudou 7️⃣ de geração, passando por algumas reestilizações (umas mais intensas que outras). A mais significativa aconteceu agora, na linha 2025, com 7️⃣ visual atualizado e uma lista de equipamentos aprimorada. Faz sentido para tentar resgatar os olhares dos brasileiros e recuperar números, 7️⃣ já que seu rival direto, o Toyota SW4, vende quase 10 vezes mais. Mas, será que é o suficiente?
O SUV 7️⃣ de sete lugares, que está disponível em télécharger 1xbet versão única, a High Country, por R$ 368.550, não era atualizado profundamente 7️⃣ desde 2024. A reestilização trouxe mudanças, algumas significativas como no interior renovado e até ajustes no motor. Por outro lado, 7️⃣ outros detalhes foram esquecidos e permanecem iguais desde o lançamento há 12 anos.
Uma das novidades está no design da dianteira. 7️⃣ O Trailblazer 2025 traz as mesmas atualizações da S10, com quem divide praticamente toda a parte mecânica. Desta forma, o 7️⃣ SUV tem uma grade maior e com acabamento cromado que emoldura os novos faróis. Um visual bem americanizado que agrada 7️⃣ e deixa de lado a cara mais antiga do modelo anterior.
Se a dianteira agrada, a traseira deixa muito a desejar. 7️⃣ A Chevrolet optou por manter a traseira sem grandes mexidas na linha 2025. Por isso, acaba que não condiz com 7️⃣ essa linguagem mais moderna da dianteira. Se você fizer um 360°, nem parece o mesmo carro.
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Mais equipado
A cabine guarda as principais mudanças. O Trailblazer recebe o mesmo 7️⃣ conjunto de telas da S10 e da Spin, ou seja, painel de instrumentos digital com tela de 8 polegadas e 7️⃣ multimídia de 11” atualizada. A central, aliás, é bastante intuitiva e gosto do modo de personalização, no qual você consegue 7️⃣ colocar os recursos que mais utiliza no menu rápido, apenas arrastando os ícones. O sistema é léguas de distância para 7️⃣ o dos principais correntes, Toyota SW4 e Mitsubishi Pajero Sport. A conexão com Apple CarPlay e Android Auto é feita 7️⃣ sem a necessidade de cabo.
O acabamento também melhora na linha 2025. Está mais refinado, com um mix de cores no 7️⃣ interior que agrada aos olhos. Senti uma mudança considerável nos materiais, embora tenha presença de bastante plástico nas portas e 7️⃣ painel. O volante novo traz um ar mais moderno ao SUV e facilita com atalhos para mexer no painel, aumentar 7️⃣ volume e verificar as principais informações do carro.
Os bancos também recebem uma atenção especial. O novo estofamento aumenta o conforto 7️⃣ e “abraça” melhor o motorista para ter uma posição de dirigir melhor, que naturalmente é mais alta (e agrada) por 7️⃣ ser um carro de porte maior. Não é difícil de encontrar uma boa posição e os ajustes elétricos auxiliam nesse 7️⃣ processo. Apenas entrar no carro é uma questão para pessoas mais baixas, precisa segurar na alça que fica na coluna 7️⃣ para conseguir subir sem esforço.
Quem viaja na segunda fileira, também vai bem. Tem espaço suficiente para três pessoas se sentarem 7️⃣ de forma confortável, graças as dimensões. São 4,87 metros de comprimento, 1,86 metro de altura, 1,90 m de largura e 7️⃣ 2,84 m de entre-eixos. Ou seja, é maior que o SW4. No comprimento, a diferença é de 8 centímetros, enquanto 7️⃣ na distância entre os eixos são 10 cm a mais.
Algo interessante são as saídas de ar-condicionado no teto. Uma solução 7️⃣ bastante prática e que funciona por resfriar toda a cabine. Outro item de conforto são as duas entradas USB para 7️⃣ os passageiros de trás. Durante o teste em télécharger 1xbet viagem com cinco adultos no SUV, todos viajaram de forma bem 7️⃣ tranquila e não houve reclamações.
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Vamos falar da terceira fileira? Os bancos da fileira do meio podem ser rebatidos para facilitar o 7️⃣ acesso de quem vai lá no fundão. Já o espaço é razoável para o meu caso (que tenho 1,60 m), 7️⃣ mas não é dos melhores para adultos medianos ou mais altos. A posição das pernas também não é favorável, ficam 7️⃣ mais elevadas em télécharger 1xbet uma posição, digamos, "não-natural". Se os bancos da segunda fileira fossem corrediços, como acontece na Chevrolet 7️⃣ Spin, essa questão seria parcialmente resolvida.
No caso do porta-malas, o Chevrolet Trailblazer oferece 554 litros de capacidade na configuração 5 7️⃣ lugares (ou co a terceira fileira rebatida). Nada muito exorbitante para uma família de sete pessoas, mas justificável pela configuração. 7️⃣ Mesmo assim é maior que o do SW4, que tem 500 litros.
Entretanto, o que desaponta é o espaço de 205 7️⃣ litros com a última fila de bancos armada. No máximo dá para levar três mochilas de tamanho menor. É aqui 7️⃣ que vemos a solução interessante de um carro de categoria de preço inferior, o Citroën C3 Aircross (R$ 136.590), que 7️⃣ tem esses últimos assentos removíveis e você consegue personalizar de acordo com a necessidade.
Câmbio da Colorado é o destaque
Para a 7️⃣ linha 2025, a Chevrolet manteve o já conhecido motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros. Porém, assim como na S10, foi 7️⃣ recalibrado para ficar 7 cv mais potente, totalizando 207 cv. O torque é de 52 kgfm (ligeiramente acima dos 51 7️⃣ kgfm anteriores). Com esse trem de força, o SUV é mais potente que os rivais, já que SW4 entrega 204 7️⃣ cv e 50,9 kgfm e Pajero Sport rende 190 cv e 43,9 kgfm.
A sensação de dirigir um carro a diesel 7️⃣ é sempre diferente e única, ainda mais pelo barulho semelhante ao de um caminhão. É mais robusto nas respostas e 7️⃣ "rígido" para dirigir. Nada que atrapalhe, mas exige um período de adaptação. Neste caso, o destaque fica para o novo 7️⃣ câmbio automático de oito velocidades, que veio emprestado da irmã norte-americana Colorado. A transmissão, além de ser mais eficiente que 7️⃣ a antiga de seis marchas, entrega melhores relações e marchas iniciais mais curtas. Então, força de arranque é o que 7️⃣ não falta no SUV.
Justamente por conta desse acerto, e da tração 4x4 com reduzida, o modelo se comporta muito bem 7️⃣ em télécharger 1xbet terrenos mais difíceis, mesmo com o peso elevado de 2.189 kg. O Trailblazer também ficou mais ágil nas 7️⃣ respostas. Acelera de forma imediata e tem bom desempenho no ciclo urbano. O 0 a 100 km/h é feito em 7️⃣ télécharger 1xbet 9,5 segundos. É o mesmo tempo do Fiat Pulse de 130 cv e que pesa 1.237 kg, em télécharger 1xbet 7️⃣ termos de comparação.
Há também outros dois pontos de destaque. A suspensão ajustada, em télécharger 1xbet conjunto com as rodas de 18”, 7️⃣ impede que os passageiros sintam o reflexo das imperfeições da via. É um carro estável na medida do possível (lembrando 7️⃣ que a carroceria é sob o chassi), embora você sinta um pouco de trepidação em télécharger 1xbet alguns pontos de desnível 7️⃣ do asfalto. Em segundo lugar, está o acabamento acústico. Com as placas adicionais nas portas, colunas e teto, pouco se 7️⃣ ouve da vibração do motor a diesel (que não é pouca).
O Trailblazer é um SUV bem equipado e facilita a 7️⃣ vida do motorista no dia a dia. Traz frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, alerta de colisão frontal 7️⃣ e de saída de faixa, bem como sensor de estacionamento dianteiro e traseiro (talvez o item mais importante da lista 7️⃣ para estacionar o brutamonte de quase 5 metros). No entanto, pelo preço de mais de R$ 368 mil, falta um 7️⃣ piloto automático adaptativo.
Seja como for, é um carro que entrega boas doses de conforto. Durante os cinco dias que pude 7️⃣ testá-lo, constatei que é um SUV espaçoso (ideal para famílias), com trocas dinâmicas de marchas, que agradam mesmo no trânsito 7️⃣ da cidade, e que entrega uma estabilidade melhor que a do SW4, por exemplo.
Em termos de consumo, o modelo não 7️⃣ impressiona. Entretanto, por ser um carro mais pesado e movido a diesel, faz médias razoáveis. Os números melhoraram em télécharger 1xbet 7️⃣ relação ao SUV anterior. Na cidade, por exemplo, foi de 8,2 km/l para 9,2 km/l. Já na estrada, subiu de 7️⃣ 10,3 km/l para 11,2 km/l.
Em busca de vendas
Com a estreia do Trailblazer 2025, a Chevrolet tenta (talvez em télécharger 1xbet vão) 7️⃣ assumir o segundo lugar do segmento (Mitsubishi Pajero) e diminuir a grande vantagem para o líder absoluto (Toyota SW4). Até 7️⃣ maio de 2024, o SUV da GM emplacou 681 unidades. Enquanto o Mitsubishi, que parte de R$ 376.990, registrou 802 7️⃣ vendas. Por fim, o SW4, mesmo com a tabela ainda mais elevada de R$ 386.290, supera com nada menos que 7️⃣ 6.177 emplacamentos (!).
Embora a expectativa de um design totalmente atualizado tenha sido frustrada, o Chevrolet Trailblazer 2025 melhora. Está mais 7️⃣ ajustado, potente e é uma boa opção para quem quer espaço para a família. Virtudes que podem fazer o número 7️⃣ de vendas subir ligeiramente. É grande para a cidade, mas sempre há um preço que se paga pelo conforto. Neste 7️⃣ caso, é de R$ 368.550.
Ficha Técnica - Chevrolet Trailblazer 2025
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