Tremores de la naturaleza frustran los planes de viaje. La línea férrea bloqueada en los Alpes franceses desvía a los 😆 pasajeros por Suiza

Los terremotos de la naturaleza pueden desbaratar los planes de viaje. En agosto de 2024, un deslizamiento de 😆 tierra en los Alpes franceses bloqueó la principal línea férrea justo al oeste del túnel del Mont Cenis. Esta ruta 😆 es utilizada por todos los trenes desde Italia hasta Lyon y París. Los elegantes TGV franceses y los aún más 😆 elegantes Frecciarossa italianos que compiten en el lucrativo enlace de Milán a la capital francesa se vieron obligados a detenerse. 😆 Muchos pasajeros que viajaban a París y Londres desde Italia tuvieron que desviarse por Suiza, mientras que otros idearon itinerarios 😆 creativos a lo largo de la Riviera utilizando la histórica línea ferroviaria que se extiende al oeste desde Génova, que, 😆 en 1872, se convirtió en una de las dos primeras rutas que cruzaban la frontera de Italia hacia Francia.

La ruta 😆 del Mont Cenis aún no se ha reabierto, por lo que, necesitando viajar desde Trieste a Francia, opto por una 😆 dosis de sol ligur y tomo el tren a través de Génova, siguiendo la costa hacia el oeste hacia Francia.

De 😆 Génova hacia el oeste

No hay rastro de la encantadora Liguria en una mañana ajetreada de lunes en la estación de 😆 Piazza Principe de Génova. La fastuosa fachada neoclásica de la estación luce un hermoso escudo de San Jorge, un recordatorio 😆 de que Génova rindió homenaje mucho antes de que Inglaterra reclamara al dragón como su patrono. El impresionante vestíbulo de 😆 la estación combina el moderno estilo italiano con guiños retro a la historia. Me abro paso entre las multitudes de 😆 la hora punta y localizo el tren a Ventimiglia, deseando el viaje de unos 90 millas (145 km) que nos 😆 espera.

Pronto estamos en camino, deslizándonos entre edificios en ruinas y saliendo de los suburbios de Génova. Cruzamos el río Polcevera, 😆 pasando muelles y una elegante hilera de grúas. A la izquierda, se ve un cañón de contenedores que conduce a 😆 un crucero a la distancia. Apenas hemos salido de Génova, pero ya se ha emitido un anuncio con instrucciones detalladas 😆 sobre cómo presentar una queja si todo en este viaje no está a nuestro gusto. No veo ningún motivo para 😆 quejarme. Hay una hermosa vista de las acerías ArcelorMittal a la izquierda, y una breve parada en un semáforo nos 😆 da tiempo para imaginar la posible ruta de un petrolero liberiano registrado atracado cerca.

Turismo frente a la industria

Este viaje de 😆 dos horas a lo largo de la costa ligur gira en torno a estos intereses en competencia. Los primeros treinta 😆 minutos desde Génova hacia el oeste hasta Savona tienen un aspecto industrial, pero más tarde hay hermosas vistas de promontorios 😆 rocosos, costas salvajes, aldeas en lo alto de las colinas y algunos distinguidos resorts turísticos.

Desde Savona hacia el oeste hasta 😆 la frontera francesa, la línea ferroviaria original siguió básicamente el trazado de la antigua Vía Julia Augusta romana. Pero en 😆 las últimas décadas, la línea ha sido casi