A tripulação do Tutor, um navio bulkcarrier grego que navegava pelo Mar 😄 Vermelho cup bet direção à Índia, encontrava-se no convés cup bet uma manhã ensolarada recentemente quando avistaram no horizonte o que parecia 😄 ser um barco de pesca com duas pessoas a bordo. A tripulação não se incomodou, mas momentos depois, o capitão 😄 disse que eles notaram um barco se aproximando rapidamente do seu navio.

O barco parecia ser controlado remotamente - os pescadores 😄 que pensavam ter avistado eram manequins - e os membros da tripulação gritavam "Para dentro! Para dentro!" enquanto corriam para 😄 se abrigar, de acordo com um

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postado no Facebook por um deles. O barco colidiu com o seu navio 😄 e explodiu, quebrando janelas de vidro no convés do seu navio e mergulhando a sala de máquinas no mar e 😄 no óleo, disse o capitão.

"Todos nós tínhamos medo", disse o capitão Christian Domrique cup bet Manila, onde ele e os membros 😄 da tripulação, todos dos Filipinas, foram trazidos após o salvamento da Marinha dos EUA do navio atingido. "Foi a primeira 😄 vez para todos nós experimentar isso."

Foi um dos episódios mais dramáticos recentemente no Mar Vermelho, onde a milícia Houthi no 😄 Iêmen tem aumentado os ataques com mísseis e drones contra navios, o que eles dizem ser uma campanha para pressionar 😄 Israel a acabar com a guerra cup bet Gaza.

Vinte e um marinheiros, incluindo o capitão, foram resgatados do Tutor; um membro 😄 da tripulação, que estava na sala de máquinas no momento da colisão, ainda está desaparecido, de acordo com o Sr. 😄 Domrique e funcionários do governo filipino.

O Sr. Domrique, que falou cup bet nome dos membros da tripulação cup bet uma conferência de 😄 imprensa organizada pelo governo filipino, disse que todos eles permaneceram no convés do navio após o ataque enquanto ele contatava 😄 o proprietário do navio, o governo filipino e a Marinha dos EUA, que tem patrulhado as águas para desencorajar os 😄 ataques Houthi. Ele também advertiu navios próximos para evitar acup betlocalização.

"Solicitando assistência imediata. Fomos atingidos por uma bomba", diz 😄 o Sr. Domrique cup bet um

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postado no Facebook.

Quatro horas após a colisão, por volta das 13h, disse que seu 😄 navio imóvel foi abalado por outra explosão - desta vez, de um míssil Houthi.

"Não sabíamos o que fazer", disse o 😄 Sr. Domrique. "Estávamos sendo atacados tanto pelo mar quanto pelo ar. Nós apenas confiamos cup bet orações."

A tripulação se moveu para 😄 um corredor e acampou lá entre garrafas d'água, sacolas, extensões e carregadores de telefone espalhados. Alguns marinheiros dormiram nas escadas.

"Estamos 😄 escondidos agora no corredor no meio do navio porque não sabemos onde os bombardeios vão cair", disse John Flores, o 😄 engenheiro-chefe do navio, cup bet uma série de mensagens de texto para acup betesposa, que mais tarde postou no Facebook.

A 😄 tripulação conseguiu encontrar óleo para abastecer um gerador pequeno que fornecia luz, uma fonte de energia e acesso à internet. 😄 Mas o Sr. Flores começou a temer que o seu navio fosse atacado novamente, enviando mensagens para acup betesposa 😄 dizendo que o seu navio estava à deriva há 10 horas à espera de socorristas.

"Por favor, lembre-se de que te 😄 amo e amo os nossos filhos muito", escreveu. "Sempre tenha cuidado lá. Eu extraño-os muito."

Finalmente, helicópteros da Marinha dos EUA 😄 chegaram e retiraram os membros da tripulação do navio, trazendo-os a um cruzador da Marinha dos EUA, o USS Philippine 😄 Sea. Os membros do serviço dos EUA, incluindo muitos filipino-americanos, saudaram-nos calorosamente, cantando canções de karaokê e trazendo-lhes comida. Eles 😄 foram levados para Barém antes de voarem para Manila.

A chegada ao aeroporto, os membros da tripulação foram vistos sorrindo, embora 😄 nenhum deles falasse aos repórteres. Após a conferência de imprensa, o Sr. Domrique abraçou acup betesposa, o alívio aparente 😄 cup bet seus rostos.

"Estamos todos traumatizados", disse ele na conferência de imprensa, lutando contra as lágrimas.